橡胶缓冲垫块 橡胶支座块板 三元乙丙橡胶板产品介绍：橡胶弹性垫板，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来，我公司在生产中严格执行铁道部TB/T2626标准，根据用途不同，研制生产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶

橡胶缓冲垫块 橡胶支座块板 三元乙丙橡胶板产品介绍：橡胶弹性垫板，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来，我公司在生产中严格执行铁道部TB/T2626标准，根据用途不同，研制生产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产品

橡胶缓冲垫块 橡胶支座块板 三元乙丙橡胶板橡胶弹性垫板，用于钢轨和混凝土轨枕之间，它的主要作用是缓冲车辆通过路轨时所产生的高速振动和冲击，保护路基和轨枕，并对信号系统进行电绝缘，另外轨枕橡胶垫板由于长期裸露于大气中，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐热性能。多年来，我公司在生产中严格执行铁道部TB/T2626标准，根据用途不同，研制生产了橡胶绝缘垫片和轨枕橡胶垫板两大类橡胶产品。绝缘垫片按形状和宽度不同分为加宽型和普通型两种。轨下垫板按每米钢轨承受负荷的不同又分为普通橡胶垫板和岔枕橡胶垫板以及城市地铁用胶垫板，其外观为带沟槽的或带圆柱结构的中硬度橡胶垫板。岔枕主要用于道岔处轨枕、弯道用坡型橡胶垫板，站场用耐油橡胶垫板。地铁用橡胶垫板具有良好的减震低噪音等性能。
900*60*8橡胶部分邵尔A型硬度 80±5度抗拉强度 ≥ 12MPa扯断伸长率 ≥250%抗压强度* 1.2×G×SMPa撕裂强度 ≥30N/mm压缩*变形（24h、100°C） ≤30%耐碱性（饱和Ca（OH）2、24h、23°C）体积变化率 ≤5%阿克隆磨耗 ≤0.6cm3/1.61Km脆性温度 <-30°C热空气老化（7d、100℃） 抗拉强度 ≥10MPa扯断伸长率 ≥200%硬度变化 ≤8度静态压缩量 ≤10%静态压缩量（尺寸：100×60×8mm，压力：24kN） mm ≤1.2300万次疲劳试验后的静态压缩量变化率 % ≤20泡沫部分密度 25~35kg/m3表观密度偏差 ±3.0kg/m3压缩强度（相对变形10%时的压缩应力） 100~180 kPa断裂弯曲负载 15~27N尺寸稳定性 ≤2.0%含水量 ≤4.0%吸水率 ≤2.0%（V/V）